为切实做好倒淌河至洪流桥项目通车前各项预备工作，4月30日，省交通运输厅党构成员、副厅长陶永利率领厅运输处、省高管局次要担任同志前去倒淌河至洪流桥公路改线工程项目扶植现场实地调研，深切领会了项目通车前具有的现实问题和坚苦，并就下步工作进行了放置摆设。调研倒淌河至洪流桥公路扶植工作（图同时，对共和办事区运营环境进行了调研。

　　调研过程中，陶永利副厅长与省高管局次要担任同志就通车前的各项预备工作进行了全面详尽地交换。他指出，G109倒淌河至洪流桥改线工程是柴达木区域和青海湖景区的生态扶植工程，是省交通运输厅首条由扶植单元实施“自管模式”的试点工程，项目通车对减轻倒恰、共茶高速公路通行压力意义严重。

　　调研要求：一是进一步做好公路排水，确保公路路域情况整洁。二是进一步完美交安设备，在柳梢沟上下行分手路段设置交通指示标记；并由路政、交警部分结合对全线的交安设备进行查看，及时完美增设设备，确保运营平安。三是要求省铁投公司及时与共和县当局沟通处理共和县环城北路，3处未搬家室第和180m未铺筑沥青混凝土路面路段问题。四是要提前考虑、全面研究摆设项目通车后，治超和管理逃费工作面对的坚苦，尽快启动共茶高速公路全封锁方案设想工作。五是当真总结自管模式扶植经验，为此后项目办理工作供给实践指点。六是连系切吉、哇玉两个养护工区设置，研究养护工区安插，并考虑干线公路路政办理的需要，合理设置路政办理用房。七是进一步加强养护工区房建细节、门厅装修方案等研究，相关工作要充实考虑地域天然前提要素。八是加强与厅建管处和省交通质监局的沟通，永利青海]省交通运输厅副厅长陶永利当真组织好交工验收工作。八是交工验收前对项目遗留工作进行再放置、再完美，同时要加强与厅旧事核心的联系沟通，做好项目通车前的宣传工作。

　　G109线倒淌河至洪流桥改线工程项目地跨共和县和乌兰县，线日开工扶植。截至目前，项目路面工程和交安工程全数完成，工程打算于2018年5月份正式通车试运营。沿线涉及的切吉和哇玉两处养护工区房建工程于2018年2月完成投标，3月15日组织参建单元出场施工，打算2018年11月30日全数建成投入利用。